Finden Sie schnell korrosions schutz für Ihr Unternehmen: 16 Ergebnisse

Korrosionsschutz ist eines unserer Hauptgeschäfte. Wir schützen Stahl vor unterschiedlichen Belastungen. Unsere Beschichtungen stellen sicher, dass Industrieanlagen, Stahlbauten, Kraftwerke, Rohrleitungen, Schiffe, Behälter, Tanks, Brücken und mehr den Korrosionsbelastungen standhalten. Egal, ob es sich um bestehende oder neue Bauwerke handelt. Unsere Verfahren führen wir sowohl auf Baustellen als auch in unseren Korrosionsschutzwerken durch. Unsere Beschichtungen haben sich in zahlreichen Einsätzen bewährt. Sie werden händisch oder maschinell aufgebracht.

VCI Korrisionsschutz nach der VCI-Methode VCI (volatile corrosion inhibitor) sind flüchtige Korrosionsinhibitoren, die in verschiedenen Verpackungswerkstoffen, wie z.B. Polyethylen, Polypropylen, Polyurethanschaum, Papier, Voll- und Wellpappe eingearbeitet werden. IHRE VORTEILE • EXCOR® Korrosionsschutz ist ein Bestandteil der Verpackung • Verpackungsprozess = Konservierungsprozess • Einsparung eines öligen Konservierungsprozesses vor dem Verpacken • Einsparung eines Reinigungsprozesses beim Empfänger durch Wegfall der öligen Konservierung • Empfänger erhält trockene, saubere und korrosionsfreie Teile • Transparente EXCOR® VALENO® Folien erlauben eine Sichtung durch den Zoll ohne die Verpackung öffnen zu müssen PRODUKTE • Korrosionsschutzfolien auf Basis Polyethylen und Polypropylen, erhältlich in Flachfolie, Schlauchfolie, Zuschnitten, Stretchfolie, Luftpolsterfolie,…. • Korrosionsschutzschaum aus Polyurethan • Korrosionsschutzpapier, -wellpappe und -vollpappe • Korrosionsschutzöl • Korrosionsschutzkapsel • Korrosionsschutzbeutel

Was bedeutet Brünieren? Das Brünieren ist ein Verfahren um auf Eisen oder Stählen, die un- oder niedrig legiert sind, eine schwarze Oberflächenschicht aus Eisenoxid zu erzeugen. Je nach Werkstoff, kann die Stärke der Schwarzfärbung variieren, die Form der Werkstoffe bleibt jedoch unverändert. Durch die Brünierung in Verbindung mit Korrosionsschutzmitteln wird in jedem Fall ein zuverlässiger Korrosionsschutz erreicht.

Korrosionsschutz, Kathodischer Korrosionsschutz Verschleißschutz Bei der Eloxierung, auch Anodisation genannt, wird eine farblose Aluminiumoxidschicht gebildet, die gut gegen Korrosion und leichten Verschleiß schützt. Als Variante bieten wir eine Färbung mit Schwarz an. Vorbehandlung: E0 ohne chemischen Abtrag (gem. ÖNORM C2531) E6 alkalische Spezialbeize (gem. ÖNORM C2531) Glasperlstrahlen auf Anfrage Nachbehandlung: C0 farblos, ungefärbt (gem. ÖNORM C2531) C8 Schwarzeinfärbung (gem. ÖNORM C2531) PTFE-Imprägnierung Das Verfahren erfüllt die Spezifikation gemäß ÖNORM C2531, DIN 17611 sowie MIL-A-8625F, Type II, Class 1 und 2 Bauteilgröße max. 1.000 x 500 x 1.000 mm (L x B x T) Stückgewicht max. 100 kg Copyright© 2024 EST Oberflächentechnik GmbH

Eine Keramikversiegelung ist eine spezielle Art von Oberflächenversiegelung, die auf der Basis von Siliziumdioxid (SiO2) oder Titandioxid (TiO2) hergestellt wird. Diese Versiegelung bildet eine transparente Schicht auf der Lackoberfläche, die das Auto vor verschiedenen Umwelteinflüssen und schädlichen Stoffen schützt. Im Vergleich zu herkömmlichen Wachs- oder Polymerversiegelungen bietet eine Keramikversiegelung eine längere Haltbarkeit und eine höhere Beständigkeit gegenüber leichten Kratzern und Abrieb. Sie ist weitgehend chemisch resistent und schützt den Lack vor Oxidation und Verfärbungen. Die Anwendung einer Keramikversiegelung erfordert jedoch ein sorgfältiges Vorbereiten der Lackoberfläche und ein fachmännisches Auftragen, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Es ist wichtig zu beachten, dass eine Keramikversiegelung nicht unbedingt eine vollständige Schutzschicht bietet, die das Auto vollständig vor allen Arten von Schäden schützt. Ein regelmäßiges Waschen und Pflegen des Autos bleibt weiterhin wichtig, um den Zustand des Lacks zu erhalten und eine maximale Lebensdauer der Versiegelung zu gewährleisten. Vorteile: - strahlender Auftritt - härtere Lackoberfläche - hält bis zu 5 Jahre - Langzeitschutz für viele Materialien - Witterungsschutz - UV-Schutz - Lotuseffekt - Easy to clean-Oberfläche - Schutz vor Mikrokratzern - Besserer Schutz vor Vogelkot und Insekten(kot) - Werterhalt des Fahrzeuges - Materialien werden auch in der Luftfahrt für höchste Ansprüche verwendet Weitere Anwendungsoptionen: - Felgen und viele andere Materialien - Bremssättel - Kunststoff bei Autoteilen - uvm. Zu beachten: - Kein Schutz vor Steinschlägen oder mechanischen Beschädigungen. - Wir raten davon ab, Keramikversiegelungen bei Oldtimern oder Sammlerobjekten anzuwenden. Diese Fahrzeuglackierungen werden von uns mit bestem Carnauba-Wachs versiegelt. Es ist unsere Leidenschaft Ihr Automobil zu pflegen. Und das machen wir in liebevoller Handarbeit.

Die Beschichtung von Stahlgittermasten stellt eine immer größere Herausforderung dar. Der Strombedarf steigt stetig. Die Leitungskapazitäten sind am Limit. Die für unsere Arbeiten benötigten Abschaltungen der stromführenden Leitungsseile werden immer schwieriger. Es ist daher wichtig, die Arbeiten effizient und verlässlich in der gewünschten Qualität auszuführen. Wir genießen den Ruf dies zu tun. Kosten für unsere Kunden werden niedrig gehalten. Die Sicherheit unserer Mitarbeiter steht jedoch immer an erster Stelle. Diese werden regelmäßig geschult. Es ist uns kein Mast zu groß und auch keiner zu klein. Wir bearbeiten: 10 – 380 kV Hochspannungsmaste – Höhen bis zu 100 Meter Umspannwerke in jeder Größenordnung Liftstützen für Personen- und Materialtransport Straßenbeleuchtungsmaste jeder Ausführung. Unsere Referenzen Entdecken Sie unsere Referenzen und erfolgreich umgesetzten Projekte im Bereich Druckrohrleitungen. Umspannwerk Steinkogel Masten 21. Juli 2016 ein Auftrag für APG

, unsere zuverlässigen Partnerbetriebe bieten Ihnen für alle denkbaren Industrieanwendungen ein breites Feld an innovativen Lösungen in bester Qualität. In Abhängigkeit Ihrer Anwendungen und den daraus resultierenden Anforderungen an

Für einen zuverlässigen und nachhaltigen industriellen Oberflächen- und Verschleißschutz haben sich Gummierungen von Bauteilen in verfahrenstechnischen Anlagen langfristig bewährt. Unser Produktprogramm umfasst verschiedenste Hart- und Weichgummiqualitäten sowie Reparaturkitt-Systeme für kleinere Schäden. Wir bieten mit unseren Systemlieferanten selbstverständlich auch Komplettlösungen von der Planung und Fertigung von Stahlbauteilen über die Montage bis hin zur Inbetriebnahme bei Projekten und der Anlageninstandhaltung im industriellen Korrosionsschutz.

Starke Partnerschaft für starke Leistungen Zur Oberflächenveredelung der Bauteile vertrauen wir auf unser Netzwerk aus spezialisierten Partnerunternehmen aus der Region. Durch die über Jahre optimierte Zusammenarbeit können wir sämtliche gängigen Verfahren zur Oberflächenveredelung anbieten und auch trotz des zusätzlichen Prozessschrittes rasche Lieferzeiten einhalten und höchste Qualität garantieren. Was glänzt, muss nicht immer Gold sein Die gängigen Verfahren reichen von Galvanisieren über Feuerverzinken bis zu organischen Beschichtungsverfahren wie Pulverbeschichten oder KTL (kathodische Tauchlackierung). Andere Verfahren können wir natürlich auf Anfrage anbieten. Schutz und schöner Anblick Neben dem dauerhaften Schutz vor Korrosion verbessern sich durch sämtliche dieser Verfahren auch die optischen Eigenschaften der Bauteile. Bei der anwendungsgerechten Auswahl des optimalen Beschichtungsverfahrens für Ihre Bauteile beraten wir Sie gerne.

Beim Transport von besonders sensiblen oder teuren Waren bieten wir zusätzliche Überwachungs-Funktionen Tiltwatch: Tiltwatch-Kippindikator Tiltwatch Plus: Tiltwatch Plus-Kippindikator Shockwatch: Shockwatch-Stoßindikator GPS-Control: GPS-Verfolgung zur Überwachung

n-tec PUR-Giesstechnik steht für hochverschleißfeste Beschichtungen auf Walzen/Rollen/Rädern sowie hochbelasteten Formteilen maßgeschneidert für Ihre Anforderungen.

Schnell, genau, zuverlässig & kosteneffektiv Bei gelegentlichen Problemen oder nach einer Kollision, muss eine neue Motorspindel oder Frässpindel her oder repariert werden. So schnell wie möglich. Spindelreparatur Service Ein fachgerechter Spindelreparatur Service von defekten Motorspindeln und Frässpindeln. Senden Sie uns ihre defekte Spindel zu und wir setzen sie instand. Sobald die Spindel in unserer Spindelwerkstatt eingegangen ist, beginnen wir mit der Demontage sowie der Inspektion und Schadensermittlung. Nachdem diese Inspektion abgeschlossen wurde, erhalten Sie von uns ein Angebot für die Reparatur Ihrer Frässpindel oder Motorspindel.

Moderne Hängebahn- strahlanlagen übernehmen bei uns das Reinigen der Gussteile. Großgußteile bis zu 3000x3000x2000 mm werden in der Freistrahlanlage behandelt.

Lager, die einwandfrei und ohne Abweichung laufen, sorgen für hohe Wirtschaftlichkeit. Die Produkte von gmt tragen ihren Teil zu einem erfolgreichen Ganzen bei. Eine runde Zusammen- arbeit sichert Ihren und unseren Erfolg. Unsere Leistungen Von der Lagerware bis zur Sonderanfertigung. Mit gmt sind Sie im richtigen Lager. Unsere Leistungen reichen von der Beratung und Schadensanalyse bis zur termingenauen Lieferung der unterschiedlichsten Lageranforderungen. Neben Lagern für den industriellen Einsatz repariert und erzeugt gmt Motor- und Lagerteile für Oldtimer. • Gleitlager für den allgemeinen Einsatz im Maschinenbau • Radial- und Axiallager • Buchsen für Walzwerke oder Exzenterpressen • Steh- und Flanschlager • Sonderlager • Gleitlager für Gas- und Dampfturbinen • Turbinenlager aller Art • Lager für Oldtimer (Motorengleitlager)

Beim Induktionshärten werden die zu härtenden Bereiche mithilfe von Induktionsstrom erhitzt und im Anschluss bei Bedarf durch eine Wasserbrause abgeschreckt. Vorteile des Verfahrens: - Präzise Steuerung: Der gesamte Prozess wird an ein einzelnes Werkstück angepasst, sodass auch Bauteile mit komplexen Geometrien gehärtet werden können. - Härten von Teilbereichen: Es können exakt definierte Bereiche des Bauteils verzugsarm gehärtet werden, während das Kerngefüge unverändert bleibt. - Herausragende Bauteileigenschaften: Durch das Induktionshärten entstehen Bauteile mit hohem Ermüdungswiderstand und verbesserter Verschleißfestigkeit in ausgewählten Bereichen. - Beliebige Bauteilgröße: Da beim Induktionshärten kein Ofen benötigt wird, können auch sehr große Bauteile problemlos bearbeitet werden. Technisches: - Bauteile für Induktionshärten: Bolzen, Achsen und Wellen bis Ø 300mm x L= 3000mm - Rotation Umlaufhärten, Vorschub Härten und Forminduktor - Härten von Zahnrädern Umlauf Rotation bis Ø 300mm - Härten von Zahnrädern Einzelzahnhärten bis Ø 600mm - Härten von Zahnstangen, Leisten und Schienen ggf. Zwangshärten

Wir strahlen Ihre Bauteile vor Ort wie z.B.: Maschinen- und Anlagenteile, Kleinbauteile, Träger, Hallen, Container, Behälter, Rohrleitungen, Boote, LKW und andere Stahlbauteile. Zudem können auch Holz oder Betonflächen gestrahlt werden.